喜報(bào)丨藍(lán)海機(jī)器人AMR研發(fā)團(tuán)隊(duì)榮獲“優(yōu)秀工程師團(tuán)隊(duì)”稱號

  • 2024-08-02
  • 廣州藍(lán)海機(jī)器人系統(tǒng)有限公司
  • 1830

8月1日,由中國儀器儀表學(xué)會(huì)主辦的2024中國(國際)測量控制與儀器儀表產(chǎn)業(yè)大會(huì)于四川成都世紀(jì)城新國際會(huì)議中心隆重舉行。9名個(gè)人被授予“優(yōu)秀工程師”稱號,6個(gè)團(tuán)隊(duì)被授予“優(yōu)秀工程師團(tuán)隊(duì)”稱號。

廣州藍(lán)海機(jī)器人系統(tǒng)有限公司“藍(lán)海機(jī)器人AMR研發(fā)團(tuán)隊(duì)”榮獲“優(yōu)秀工程師團(tuán)隊(duì)”榮譽(yù)稱號。

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此次獲獎(jiǎng),是對藍(lán)海機(jī)器人優(yōu)秀工程師團(tuán)隊(duì)技術(shù)和創(chuàng)新能力的認(rèn)可與贊賞。未來,藍(lán)海機(jī)器人將繼續(xù)為行業(yè)挖掘更多優(yōu)秀工程技術(shù)人才,提升產(chǎn)品品質(zhì),助力產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,推動(dòng)智能制造行業(yè)繁榮發(fā)展。

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藍(lán)海機(jī)器人AMR研發(fā)團(tuán)隊(duì)始終致力于智能移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品及系統(tǒng)的創(chuàng)新,骨干技術(shù)人員在圖像處理、導(dǎo)航和運(yùn)動(dòng)控制算法、工業(yè)管理信息化、機(jī)器視覺、嵌入式控制技術(shù)、機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方面具有專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)造性解決問題的能力。

所研發(fā)的AMR移動(dòng)機(jī)器人通過激光雷達(dá)、攝像頭等傳感器獲取環(huán)境信息,并利用SLAM算法實(shí)現(xiàn)地圖構(gòu)建和多傳感器融合定位,實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航與自主定位的技術(shù)特點(diǎn)。

光伏電池片搬運(yùn)專用自過濾高精度AGV設(shè)備采用牽引式單驅(qū)雙向控制方法,通過在AGV底盤設(shè)置兩套驅(qū)動(dòng)裝置和牽引銷裝置,實(shí)現(xiàn)AGV側(cè)向快速扭動(dòng)和轉(zhuǎn)向,減小轉(zhuǎn)彎半徑,提高小車的靈活性;通過設(shè)置脫磁尋回程序,當(dāng)AGV小車脫磁時(shí)能自動(dòng)尋回,提升AGV小車的可靠性。所研發(fā)的花籃緩存機(jī)包括高精度的移動(dòng)機(jī)構(gòu)、輸送裝置和高度調(diào)節(jié)組件,可以實(shí)現(xiàn)對物料的三維輸送,具有傳輸動(dòng)作靈活,柔性化程度高等特點(diǎn)。

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團(tuán)隊(duì)研發(fā)的AMR自主機(jī)器人具有導(dǎo)航、調(diào)度、決策等功能。

①通過研發(fā)定位感知技術(shù),實(shí)現(xiàn)光伏AMR智能移動(dòng)機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境中的準(zhǔn)確定位和導(dǎo)航。該技術(shù)包括視覺定位、激光雷達(dá)定位、慣性導(dǎo)航等,旨在提高機(jī)器人的定位精度和穩(wěn)定性,確保機(jī)器人能夠準(zhǔn)確到達(dá)指定位置。

②通過研發(fā)環(huán)境感知技術(shù),使光伏AMR智能移動(dòng)機(jī)器人能夠?qū)χ車h(huán)境進(jìn)行感知和理解。該技術(shù)包括視覺識別、深度學(xué)習(xí)、傳感器融合等,旨在實(shí)現(xiàn)機(jī)器人對障礙物、光伏板狀態(tài)、光照強(qiáng)度等環(huán)境因素的感知和分析,為機(jī)器人的路徑規(guī)劃和決策提供準(zhǔn)確的環(huán)境信息。

③通過開發(fā)AMR調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對光伏AMR智能移動(dòng)機(jī)器人的集中管理和調(diào)度。該系統(tǒng)包括任務(wù)分配、路徑規(guī)劃、資源優(yōu)化等功能,旨在提高機(jī)器人的工作效率和整體運(yùn)行效果。通過智能的任務(wù)調(diào)度與機(jī)器人控制算法,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人間的協(xié)同作業(yè)與高效運(yùn)輸,提升光伏發(fā)電系統(tǒng)整體的運(yùn)維效率和能源利用率。


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